El Registán de Samarcanda, los minaretes de Bujara, las calles de Jiva… Viajeros de leyenda, el bullicio de los mercados… Fortalezas, karavansares, fastuosas madrasas, mezquitas, mausoleos… Desiertos, montañas… ¡Todo esto evoca UZBEKISTÁN!
Ubicado en el núcleo de la mìtica RUTA DE LA SEDA que unió Oriente y Occidente.
Especificar que nunca existió una única ruta, sino una tela de araña de caminos. Con ciudades en las que convergían varios de ellos y que se convirtieron en míticos puntos de encuentro, tal era el caso de Samarcanda, Khiva, Bukhara o la desaparecida Merv.
Y no menos míticas las gentes que por acá pasaron: Alejandro Magno, Marco Polo, Gengis Khan, Tamerlán, Avicena, Ibn Battuta, Ruy González de Clavijo que fue quien nos trajo las crónicas de este universo de las mil y una noches…
La ruta discurría por ASIA CENTRAL con geografías extremas: desiertos, estepas, sistemas montañosos…
No había países sino KHANATOS, unos reinos feudales con el khan al frente.
Eran un pueblo nómada. Algunos imperios como el persa, el mongol, o el timurida que tuvo su capital en Samarcanda se lo anexionaron, pero tras su declive la zona volvió a su desorden. Seria finalmente los zares rusos quienes controlarían la región, derrotando a los kanatos.
Eran un pueblo nómada. Algunos imperios como el persa, el mongol, o el timurida que tuvo su capital en Samarcanda se lo anexionaron, pero tras su declive la zona volvió a su desorden. Seria finalmente los zares rusos quienes controlarían la región, derrotando a los kanatos.
UZBEKISTÁN Sito en el meollo de Asia Central, entre Kazajistán al norte, Turkmenistán y Afganistán al sur, Tayikistán y Kirguistán al este.
En él estuvo el Khanato de Samarkanda, el de Bukhara, el de Khozrem…
Genghis Khan extendió su poder en él. Pero quien lo convirtió en un gran Imperio y le dio su máximo esplendor fue Amir Timur (Tamerlán) (1336-1405)
TRÁMITES ENTRADA:
SE PRECISA VISADO QUE SE HABÍA DE SACAR CON ANTELACIÓN
EMBAJADA DE LA REPUBLICA DE UZBEKISTAN:
Pº de la Castellana 45, 4º-Dcha-28046 Madrid
Tel: (34) 91 310 16 39- Fax: (34) 91 310 31 23
Precio: varíaba según cuántos dias que desearas estar:
7dias-60€ / 15dias-70€ / 1mes-80€
Se había de enviar el pasaporte, foto, recibo bancario de pago y el formulario.
+4h con España,
AEROPUERTO DE TASHKENT:
Aeropuerto caótico.
Hubimos de rellenar un formulario de inmigración (sólo fue poner nombre, nacionalidad, si ibas acompañado de niños y firmar) y otra de declaración de bienes, especificando el dinero que portábamos y los objetos de valor, principalmente electrónicos. (Le hicieron un caso nulo, tanto a la entrada como a nuestra salida)
Y lo mismo nos pasó con las HOJAS DE REGISTRO DE LOS HOTELES. Esto es que en cada hotel habían de darnos una hojita con los datos de la estancia y a la salida del país entregarlas (incluso podían pedirlas en cualquier control rutinario) Nunca nos solicitaron esos registros.
Preguntamos por una oficina cambio, nos informaron que estaba en 2ª planta. No dimos con ella.
Moneda
El Som uzbeko (UZS)
1€-2976Som (Nov 2014)
Pero ¡ese era EL CAMBIO OFICIAL, el que NUNCA vas a usar!
Y es que en Uzbekistán nadie cambia en bancos, cajeros (casi inexistentes) u oficinas de cambio.
Lo que se usa es la BLACK MARKET RATE, LA TASA DE MERCADO NEGRO, y esto que puede sonar a bajos fondos nada tiene que ver. Es la forma más común y habitual de cambiar € o $. Se hace bien a la vista y sin ningún problema.
Por cualquier lado ofrecen ese cambio: en mercados, tiendas, hoteles, en la calle, taxistas, (A la entrada del Registán de Samarcanda lo hicimos a través de su vigilante)
En dic 2014 esa tasa estaba 1€-3800Som. ¡Vaya diferencia con la tasa oficial!
A la salida nos asaltaron, literalmente, los taxistas.
El trayecto a la ciudad en taxi: 10000Som (3€)
De la parada del bus 11 o 76 ni rastro, (de todas formas tampoco hicimos por dar con ella ante el buen coste del taxi)
QUÉ VISITAR EN UZBEKISTÁN:
Lo esencial eran las “tres grandes”: Samarkanda, Bukhara y Khiva. (La kh se pronuncia como “j”)
Una carretera principal comenzaba en la capital TASHKENT:
Tiene puntos magnificos como su Registán (Khast Imon) o su bazar Chorsu,
más el museo de historia, la avenida Navoi con el teatro, el monumental circo, un par de mausoleos y el parque donde se ubica el palacio del pueblo, el de Romanov, el Senado…
–A continuación SAMARKANDA: la ciudad más emblemática.
En ella está el REGISTÁN, maravilla de todas las maravillas,
como también lo es el conjunto de la necrópolis timúrida: SHAH-I-ZINDA.
Además el MAUSOLEO DE TAMERLÁN, la MEZQUITA PRINCIPAL BIBI KHANUM..
-Tras ella el desvío a Shakhrisabz: A 90km al sur de Samarkanda, ciudad natal de Tamerlán. Con las ruinas de su palacio, su conjunto de mezquitas y la tumba que él se preparó pero no ocupó. (Lo mejor era visitar esta localidad en la ruta Samarcanda-Bukhara)
-Ahora un largo trayecto hasta BUKHARA: Ciudad de las mil y una noches. Con el fabuloso conjunto de madrasas, mezquitas, bazares, la fortaleza, mausoleos… La plaza Lyabi hauz o del estanque o el complejo del Kalon
-Después URGENH Y KHIVA: Igualmente extraordinaria. Con la ciudad vieja (Ichan Kala) encerrada entre las murallas que parecía detenida en el tiempo, en ella el minarete Kalta Minor, la mezquita Juma, madrasas…
-Al norte de ella, el circuito de las FORTALEZAS DEL DESIERTO: A50km, aún se alzaban muchas de las atalayas y fuertes levantados durante el Reino Khorezm.: Azaz Qala, Topraq Qala y Kizyl Qala..
-Si se continúaba más al Norte: NUKUS: Excepto un museo no mucho más a destacar. Es via de paso para alcanzar MOYNAQ, antaño puerto principal del Mar de Aral; hoy esa orilla queda a muchos km y sus barcos descansaban sobre la arena, varados, debido al desastre ecológico perpetrado en esta zona cuando los soviéticos la convirtieron en un algodonal, desviando el agua de sus ríos abastecedores: el Amur Daria y el Sir Daria.
-Fuera de este eje, hacia el este de Tashkent hasta la frontera con Kirguistán se extendía EL VALLE FERGANA: Lo atravesamos enteramente hasta la frontera con Kirguistán, Con poblaciones como Kokan, Fergana, Margilon, Andijan y ya la frontera con Osh en Kirguistán.
-Hacia el Sur de Shahkriszab, ya casi en la frontera con Afganistán, la localidad de Termez.
NUESTRA RUTA FUE:
TASHKENT-SAMARCANDA-SHAHRISHSAZB-BUKHARA-URGENH-KHIVA-TREN NOCTURNO TASHKENT-VALLE FERGANA-SALIDA POR KIRGUISTÁN
SANIDAD:
No se requiere vacuna alguna
Llevábamos un seguro de viaje.
SEGURIDAD
Alta. País tranquilo.
El VALLE DE FERGANA es la única zona donde pueden surgir problemas debido a radicalismos. Nosotros lo atravesamos y sólo puedo hablar de atenciones, gente afable. No tuvimos ningún problema, pero conviene informarse previamente sobre la situación.
MEDIOS DE TRANSPORTE:
1-TREN La red ferroviaria cubría desde Tashkent a Urgenh.
Para sacar los billetes se había de presentar el pasaporte.
Tomamos dos trenes, sacando los billetes en la estación y el mismo día:
1-De Tashkent a Samarkanda
Tren normal. 3´30h. 320000Som-8´5 €.
Había también un AVE, 2´10h. 52000Som-13´5€
2-De Urgench a Tashkent:
Buen tren nocturno -104000som-27€
No había cada día. Sólo X, V, D.
Miramos hacer este trayecto en avión, con Uzbekistan airlines-90€
Otros:
Samarcanda-Urgenh-L,X,J,S 00´05h llegaba a 13h
2-BUSES:
Unían las principales ciudades.
La estaciones quedaban en las afueras, en explanadas sin taquillas, ni información.
Un tipo de bus eran las mashrutkas, (minibuses o monovolúmenes de entre 8 y 15 viajeros)
3-COCHE CON CONDUCTOR
Una práctica muy común.
Podían ser taxis compartidos, (se apostaban en un lugar especifico, generalmente a la salida de la ciudad, y partían cuando llenaban o consideraban que ya les va bien).
Y los privados (a cualquier lugar, número de días… todo era negociarlo)
Muchos tramos de autopista, aunque lo habitual era una carretera de doble sentido con arcén, con buen firme.
Para 100km, 90min-2h
De Samarcanda a Bukhara lo hicimos visitando por medio Shakrishabz
El tramo más largo fue Bukhara-Khiva. 6-8h para 450km
4-VUELOS INTERNOS
Air Uzbekistán tenía conexiones casi diarias Tashkent, Samarcanda, Urgenh.
También había aeropuertos en Nukus, Termez, Andijon…
Miramos el Urgenh-Tashkent con sólo 1 dia de antelación y salía a 90€
No usamos ninguno.
TRANSPORTE EN CIUDADES:
1-TAXI
Hay taxis oficiales (con la palabra taxi. Aunque no llevaban taximetro)
y los no oficiales (todo el parque automovilístico)
Para tomar uno bastaba alzar el brazo y cualquiera paraba si le interesa sacarse unos som
Ambos había que pactar el precio.
2-BUSES URBANOS:
3-METRO
Sólo en Tashkent.
1000Som. (0´3€)
Era un metro de estaciones ampulosas, típicas de la era soviética.
La más vistosa era Kosmonavtlar, con los grandes astronautas soviéticos.
Lo decidíamos sobre la marcha.
–TASHKENT: MIRZO GH-15€pp
Casa familiar regentada por el atento Mirzo.
Muy cerca del bazar Chorsu y de Khast Imon (el Registán de Tashkent)
Hab doble con baño, una estaba decorada con vitrinas donde se exponían yomas (bata uzbeka) y dutars (violín uzbeko)
A la noche Mirzo nos obsequió con un concierto de dutar.
Wifi.
-SAMARCANDA: CARAVAN SERAIL-14€pp
¿Qué mejor que dormir en esta mítica ciudad en un karavansar?
En realidad, tras atravesar su patio de entrada, era un bonito hotel decorado tradicionalmente
Buenas hab dobles con baño. Wifi. Tv. Incluía desayuno.
-BUKHARA: MINZIFA boutique hotel. C/Eshoni 63st-Tf-998652245628-20€pp
Genial hotel tradicional situado en el barrio antiguo de Bukhara, a dos pasos de Lyabi Haut.
Hab dobles con baño con una vistosa decoración. Wifi. Tv. Incluía desayuno.
-KHIVA: MEROS GH-15€
Casa familiar en el interior de la ciudad antigua, al lado del palacio.
Correctas hab dobles con baño. Wifi. Incluía desayuno.
Las vistas desde la azotea eran formidables.
–KOKAND-Hotel Kokand-20€pp
Un gran hotel de esos rusotes.
Ocupamos dos hab triples con baño. Incluís desayuno que se ofrecía en el restaurante vecino.
GASTRONOMÍA:
Los restaurantes (chayjané) abrían desde la mañana hasta bien tarde. Poseían comedor y reservados.
En los mercados había área de comidas.
Siempre pusieron de entrante ensalada y el pan uzbeko: redondo, con grabados
-las sopas de diversas clases
-El plov (“la paella uzbeka”, con arroz, carne, verduras, frutos secos… Hay de múltiples tipos).
–laghman (espagueti uzbekos),
–sashlyk (kebab de cordero)
-somsas (empanadas de carne)
De postre era habitual melón o sandia.
La bebida: un descubrimiento fue el excelente té con limón.
La cerveza era fácil de conseguir.
ELECTRICIDAD:
220V. enchufes como los nuestros, dos clavijas redondas
CLIMA
Continental: inviernos muy frios y veranos muy calurosos.
En Julio y Agosto sus buenos 40º para arriba.
Nosotros viajamos en Dic. Salvo en Tashkent donde nos hizo bastante frío y con un cielo de aguanieve, (aunque al regreso 5días después lo encontramos soleado), todo lo demás fue una temperatura de 10-15º
MÁS:
-Llevar frontal/linterna. Las calles de Samarcanda, Bukhra, Khiva etc muchas no estaban iluminadas.
–Esas calles raramente tenían el nombre. Y ellos tampoco lo sabían. Para preguntar por una dirección mejor era indicar algún edificio o monumento cercano.
Para llegar al hotel lo que haciamos era darle al chofer el numero de telefono y los del alojamiento ya le indicaban.
–ningún problema para hacer fotos salvo hacia instituciones gubernamentales, militares etc A los uzbekos les gustaba que se las hicieras y ¡hacértelas!
-Si cruzaban los brazos por delante de su cara estaban indicando que no era posible o que estaba prohibido.
¡qué buena información! Me voy en septiembre a Uzbekistán y kirguistán. Empiezo en Nukus, para ir al mar Aral, y termino en Bishnek. Espero también paasar a Kashgar, en China. Voy a leeros muy tranquilamente, y seguro que os hago muchas preguntas, si no os importa….Gracias y un saludo,
Olga
Hola olga!
Uzbekistán es una maravilla, y muy sencillo viajar por él. Samarkanda, Jiva, Bukhara son de cuento.
No tengas reparo en preguntarme cuanto quieras, bien a través del blog o de mi email.
Nosotros lo recorrimos ampliamente y salimos de él atravesando el Valle de Fergana. Cruzamos a Kirguistan por la frontera con Osh. (Fácil). El trayecto desde Osh a Biskeh aunque largo y durillo fue sublime, para recordar toda la vida.
Dices que comienzas en Nukus ¿Cual es tu idea para llegar hasta ahí? ¿Un avion desde tashkent o samarkanda?
Un saludo
Hola de nuevo. Ya tengo el billete a Nukus: Madrid-Moscú-Tashkent-Nukus,
y un hotel en Nukus para el primer día
Los tres siguientes en Nukus me alojaré con un compañero de couchsurfing, como base para ir a Moynaq y las fortalezas del desierto. Luego seguiré ruta…Khiva, Bujara, Samarcanda, Shakrisah, Taskent, valle Fergana y entro en Kirguistán por Osh.Desde ahí al Yssuk Kol, rodeándolo y a Bsihnek. A ver qué tal se me da, del 3 al 30 de septiembre, lo que son 27 días libres para viajar. Ya os preguntaré los próximos días. Un abrazo
Olga